本报讯（实习记者 张语嫣 通讯员 李永鹏 魏仲武）“2号直流充电桩外观完整，指示灯状态及操作界面显示正常，充电电流正常，设备无异常现象。”9月4日，国网海东供电公司运维人员对G6京藏高速公路青海段乐都服务区电动汽车充电站内充电桩进行逐一巡视检查，确保其安全可靠运行。

近年来，在服务“双碳”目标的指引下，“低碳出行”理念越发深入人心，使用新能源汽车已经成为新的大众潮流。海东地区新能源汽车保有量迎来快速增长，对充电基础设施建设和维护需求不断加大。截至目前，海东市共有新能源汽车1225辆，其中，电动公交车986辆，电动出租车124辆，电动私家车105辆，企事业单位电动汽车10辆。

为积极响应国家发改委、国家能源局《关于加快推进充电基础设施建设实施意见》的文件要求，海东供电公司相继建设并投运乐都区锦绣水居B区停车场公共充电站、平安区互助路停车场公共充电站等项目，进一步提升了海东市充电基础设施建设速度，全面提高了充电站运行效率。目前，海东供电公司共建设电动汽车充电站14座，充电桩96个，充电功率达到7800千瓦，可同时为118辆电动汽车提供直流快充服务，年充电量达50万度以上，形成了较为完善的充电服务网络。截至目前，该公司累计完成充电量507464千瓦时，充电量同比增长454%，充电次数21786次，同比增长398%，电动汽车充电量创新高。

今年，海东供电公司以“党建+优质服务”激活服务内生动力，持续推进党建与业务融合互促，让充电桩建设跑出“加速度”。针对充电难现象，依托网格体系，将充电桩运维工作纳入网格管理，除日常开展例行巡视检查外，每逢“五一”“国庆”及“春节”等节假日，提前对充电设备运行状况进行特巡检查，在助力公司资产经营质效提升的同时，有效保障居民节假日出行前的充电用电问题。

当前，海东供电公司还在加紧建设乐都区政府南停车场充电站、互助土族自治县丹麻镇政府停车场公共充电站、民和回族土族自治县马场垣桃花源景区停车场公共充电站等10座充电站，并将于今年12月底之前陆续投入运行。届时，海东供电公司在运充电站将达到24座，形成百公里充电服务圈，可有效缓解能源和环境压力，不断推动汽车产业转型升级。

“考虑城乡无差别发展，下阶段我们将按照‘由无到有，由疏到密，由城到村’的规划布局方案，打造以‘快充主干网、混充延伸网、慢充覆盖网、智充绿电网’为特色的高质量新能源汽车畅行网络，实现区域充电基础设施全覆盖。”海东供电公司综合能源主任王新贵说。