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残奥运动员的轮椅

为什么是“八字形”的

最近,巴黎残奥会上,中国残奥会代表团的284名运动员正在赛场上挥洒汗水、展现风采、为国争光。观看比赛的小伙伴可能会发现,轮椅网球、轮椅篮球、轮椅竞速等比赛中,运动员们用的轮椅都是“八字形”的。

“八字形”轮椅和普通轮椅有什么区别?为什么比赛用的轮椅是“八字形”的呢?

“八字形”轮椅的主因——力学稳定性

竞技体育中使用的轮椅采用“八字形”的设计,一个主要原因就在于其稳定性。我们都知道,大车拐弯时很容易发生侧翻,造成交通事故,在轮椅类的竞技体育中同样如此。拐弯时,会产生向心加速度,从而整体上会出现一个不存在的、外向的惯性力。运动员上半身会因为这个惯性力的作用,被“甩”至外侧,整体重心会偏移至外侧。惯性力和重心的偏移,都可以使得轮椅在极速转弯的过程中发生侧翻。

人体体型决定了轮椅坐垫的宽度,普通轮椅H型的设计能够减小占用空间,方便出行,但地面支点的间距相对较小,会影响轮椅的稳定性,不适合在竞技比赛中使用。“八字形”的轮椅设计能够增加地面支点的间距,增大支点围成的面积,相对来说不容易发生侧翻。

其实,竞技轮椅的设计,离不开相关的力学分析,其中最常见的就是轮椅的静力学分析。此外,轮椅动力学分析更加重要,例如下图针对轮椅冰壶运动,对轮椅进行了力学和运动学的分析。相关的力学分析,一方面可以为轮椅设计提供更好的方案,另一方面也可以指导运动员训练。

“八字形”轮椅的次因——人机工程学

增加两后轮的间距,可以增强竞技轮椅的稳定性。而运动员双手的可操控区域,决定了轮子的“八字形”设计,这就是人机工程学,通俗地说就是运动员把轮椅作为工具时的便捷性和舒适性。稳定型要求后轮间距变宽,如果采用H型设计,运动员在操控后轮时,就会始终处于手臂横向张开的姿态。这种姿态,一方面不利于手臂力量的完全使出,会影响运动的竞技性;另一方面长期保持这种姿势,容易引发手臂疲劳。“八字形”的设计,能使运动员发挥更出色。

竞技轮椅中的人机工程学分析不仅仅用于确定“八字形”后轮的分布形式,还涉及轮椅与坐垫的间距、轮椅的包容性、运动员姿态、作业空间等。

(来源:科普中国)

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